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            歐曼530馬力4氣瓶3400L天然氣牽引車,百公里氣耗21公斤?
            2020-12-25 09:00:44 掌上卡車 0次 我有話說
            4個大氣瓶,總容積3400L,可以實現4000公里不加氣連續運營。這就是中通快遞定制的歐曼EST LNG 4×2快遞快運車。
             
            這款車的亮點是什么呢?掌上卡車總結了一下是:大馬力、大氣量、低氣耗。我們一起來看看。
             
             
            最大530馬力燃氣車
             
             
            2020年1-11月,天然氣重卡市場累計銷量為13.69萬輛,同比增幅為28%。在多重因素的疊加下,天然氣重卡銷量大爆發,很多重卡企業都推出了各自的大馬力旗艦車型。
             
            福田歐曼推出的這款歐曼EST天然氣車型,主要面對的是以輕拋貨物運輸為主的快遞快運行業,運營路線以高速、平原地形為主,驅動為快遞行業緊需的4×2車型為主,在按軸收費的當下,更能節省過路費。
             
            動力方面,其搭載的是康明斯X15發動機。15L天然氣發動機,是目前行業內燃氣發動機大馬力擔當機型。這款發動機采用輕量化設計,比上一代產品自重輕100kg以上;高精度高可靠性的燃氣噴射系統,確??杖急鹊木_控制,提升經濟性和排放性,使用周期可長達15年;創新設計的廢氣再循環系統,有效降低燃燒系統和排氣系統熱負荷,同樣帶來低氣耗,又帶來了高可靠性。
             
            這款發動機功率在530-550馬力,最大扭矩2600N.m,與現有產品比低速扭矩提升20%以上,均是目前國六天然氣發動機領先的動力水平??梢枣敲劳吞柌裼蛙?,大馬力再加上小速比的后橋速比,在高速上可以說是做到見誰超誰,能夠帶來更高效的運輸效率。
             
            據測算,這款車跑2000公里僅需30個小時,可以說是高效運營。
             
            實拍的這輛車為530馬力,可以說是市面上目前馬力最大的一款天然氣重卡車型之一。
             
             
            4氣瓶容積3400L續航里程長
             
             
            天然氣重卡,多數為搭載一個大氣瓶的車輛為主,搭載2-3個氣瓶的車型都比較少見,搭載4氣瓶的天然氣重卡,可以用罕見來形容。
             
            這款歐曼EST天然氣重卡,就是這類車型中的一個“另類產品”,其搭載了4個氣瓶,氣量總容積達到了3400L。這款車是中通快遞的定制版,快遞快運行業主要的特點就是高效運營,3400L的大氣量可以實現4000公里不加氣連續運營,可以說是橫貫整個中國,滿足了快遞需求,提升了運營效率。
             
            很多卡友可能會有這樣的疑惑,這背著4個大氣瓶,發生事故時可是相當于4個“定時炸彈”,這樣安全嗎?
             
            其實,卡友們大可不必擔心,天然氣重卡氣瓶生產資質相當嚴格,氣瓶在生產完成后,需要通過層層安全性能試驗,主要包括震動、火燒、跌落、擠壓等試驗,只要不對氣瓶進行私自改裝,一般不會出現問題的。
             
             
            百公里氣耗21公斤節約運營成本
             
             
            這款車最大的亮點,就是氣耗比較低,降低了運營成本。
             
            在節氣性方面,歐曼LNG重卡國六產品同比國五氣耗降低14%左右。具體來看,歐曼LNG重卡動力系統擁有先進的動力燃燒技術,雙渦道增壓技術,結構更穩定,排氣效率雙倍提升,可降低氣耗2%;整車動力鏈性能與工況匹配性更優,氣耗更低,可降低氣耗4%。行業首創緊耦合后處理技術,氣耗一公里省0.1元。
             
            據實際用戶運營計算,這款車的百公里氣耗在21公斤左右。
             
            同時,在可靠性方面,這款車通過了極寒、高溫、高原極限環境試驗和等效120萬公里的耐久性試驗,經過了1160萬公里的可靠性驗證;同時針對燃氣車高熱負荷特性進行了優化設計。在貨物運輸方面,這款車采用了長軸距低貨臺的設計,拉貨空間大5方,多拉快跑又省氣,是快遞行業的不二選擇。
             
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