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            重汽破4萬七連冠 北奔/紅巖大漲 天然氣重卡11月首現下滑但累計漲28%
            2020-12-25 09:02:18 第一商用車網 0次 我有話說
            根據第一商用車網掌握的終端銷量數據(交強險口徑),2020年11月,我國天然氣重卡市場銷量約為0.96萬輛,環比下滑10.4%,同比下降2%。這是國內天然氣重卡銷量自今年下半年以來的首次同比下降。2020年1-11月,我國天然氣重卡市場累計銷量為13.69萬輛,同比增幅從1-10月的31%減緩為28%,增幅有所收窄。
             
            2018-2020年11月天然氣重卡市場終端銷量走勢
             
            第一商用車網分析認為,今年11月份天然氣行業整體銷量下滑的原因,主要包括去年同期基數偏高(接近萬輛)、部分廠家對國五柴油重卡降價促銷等因素。與此同時要注意的是,近期車用LNG價格的連續上漲,為這個細分市場的發展埋下了隱患。
             
            1-11月,天然氣重卡的產品銷售結構沒有發生變化,仍然是大馬力牽引車占絕對主導地位,其累計銷量占比達到96.89%,天然氣重型自卸車占比只有1.7%,天然氣重型載貨車及專用車的占比更低,只有1.41%。
             
             
            今年1-11月,天然氣重卡市場的競爭格局同樣沒有發生較大變化。中國重汽仍然是單月第一和累計第一,其11月銷售天然氣重卡2850輛,連續第七個月奪得銷量冠軍,累計銷量突破4萬輛,同比增長134%,份額為29.4%,繼續保持行業第一。一汽解放1-11月累計銷量達到3.36萬輛,同比增長15%,份額為24.5%。陜汽銷量為2.72萬輛,同比增長6%,份額為19.9%??傮w而言,重汽、解放和陜汽構建的天然氣重卡第一陣營基本保持穩定。
             
            累計來看,今年1-11月,在行業前十強中,北奔重汽、中國重汽、紅巖和東風柳汽乘龍的的銷量增幅最大,同比分別上漲139%、134%、77%和64%。
             
            2020年1-11月我國天然氣重卡銷量排行榜(單位:輛)
            (附注:東風柳汽乘龍雖然是東風汽車集團旗下業務板塊,但其商用車品牌為“乘龍”,與“東風”品牌形成雙品牌,因此在表格中拆分出來單獨統計)
             
            上表顯示,今年11月份,天然氣重卡前十強中實現逆勢增長的企業只有三家,分別為福田(1924%)、中國重汽(40%)和上汽紅巖(18%)。累計來看,今年1-11月行業第四名至第十名分別是東風(7261輛)、大運(6992輛)、福田(5582輛)、東風柳汽乘龍(5042輛)、上汽紅巖(3473輛)、北奔(2283輛)和聯合卡車(1596輛),其中北奔在行業前十強中的累計增速最高,達到139%;重汽次之,為134%;紅巖第三,為77%。
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